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泰羅斯：加速搶跑氫燃料電池市場(chǎng)
2018-09-07 “在"十三五"末期及"十四五"期間，科技部將聚焦兩大領(lǐng)域，是車載氫燃料技術(shù)的研發(fā)，強(qiáng)化動(dòng)力電池技術(shù)的提升；第二，聚焦自動(dòng)駕駛、智能交通等領(lǐng)域的體系能力建設(shè)。”本月于天津舉行的2018中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))論壇上，科技部相關(guān)負(fù)責(zé)人首度披露了氫燃料技術(shù)路線圖。作為新能源汽車主要技術(shù)路徑之一，氫燃料電池汽車在《國(guó)家創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略綱要》《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》等重要戰(zhàn)略綱要中，均被確認(rèn)要大力發(fā)展。面對(duì)新興的產(chǎn)業(yè)風(fēng)口，廣東也發(fā)文明確提出推進(jìn)氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化。而在佛山，以長(zhǎng)江汽...
2020年中國(guó)燃料電池汽車將達(dá)1萬(wàn)輛
2018-09-07 中國(guó)燃料電池汽車在2020年預(yù)計(jì)將達(dá)到1萬(wàn)輛，并于2030年達(dá)到100萬(wàn)輛。9月1日，中國(guó)科學(xué)院院士、清華大學(xué)教授歐陽(yáng)明高在2018中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）論壇上做出上述表態(tài)。在2017年的汽車近中遠(yuǎn)期戰(zhàn)略目標(biāo)中，中國(guó)在2020年預(yù)計(jì)有中國(guó)燃料電池汽車5000輛，但隨著中國(guó)燃料電池汽車商業(yè)化的發(fā)展，歐陽(yáng)明高將預(yù)測(cè)值提升至一萬(wàn)輛。與此同時(shí)，2030年則將實(shí)現(xiàn)千座加氫站，可再生能源制氫預(yù)計(jì)達(dá)到50%。氫燃料電池通過氫與氧的化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能，氫燃料電池汽車便是搭載了這種電池的汽車。...
日本開發(fā)耐久性提高5倍的燃料電池電解質(zhì)薄膜
2018-09-07 2018年9月4日，日本內(nèi)閣府、日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)（JST）和旭硝子公司發(fā)布聯(lián)合公告，他們開發(fā)出機(jī)械耐久性（干濕循環(huán)耐久性）是傳統(tǒng)產(chǎn)品5倍的電解質(zhì)薄膜。研發(fā)出的新品厚度為5μm，是常規(guī)產(chǎn)品膜厚度的五分之一，預(yù)計(jì)燃料電池堆的尺寸將減少30％，同時(shí)可以提高燃料電池電力輸出。這項(xiàng)研究結(jié)果是日本內(nèi)閣辦公室創(chuàng)新研發(fā)推廣計(jì)劃（ImPACT）“燃料電池電解質(zhì)膜減薄項(xiàng)目”的一部分，結(jié)合了AGC擁有的氟碳聚合物技術(shù)以及大學(xué)擅長(zhǎng)的膜結(jié)構(gòu)分析和模擬技術(shù)。在日本目前燃料電池的發(fā)展階段，簡(jiǎn)化系統(tǒng)和提...
科技部說(shuō)要重點(diǎn)研究氫燃料電池
2018-09-07 在剛剛過去的泰達(dá)論壇上，科學(xué)技術(shù)部高新技術(shù)發(fā)展及產(chǎn)業(yè)化司副司長(zhǎng)續(xù)超前透露“十三五”末期和“十四五”期間的產(chǎn)業(yè)聚焦，其中一方面是聚焦車用氫燃料電池關(guān)鍵核心技術(shù)，以及制氫、儲(chǔ)氫、加氫等核心技術(shù)的研發(fā)，繼續(xù)強(qiáng)化先進(jìn)動(dòng)力電池技術(shù)、下一代功力電子器件技術(shù)。清華大學(xué)教授李建秋年初在中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上也表示，預(yù)計(jì)到2020年會(huì)有5000-10000輛氫燃料商用車。2017年，我們統(tǒng)計(jì)出國(guó)內(nèi)燃料電池商用車已超1000輛，未來(lái)幾年還將繼續(xù)發(fā)展。未來(lái)，通過產(chǎn)業(yè)鏈整合，各個(gè)環(huán)節(jié)的成本將大幅下...
國(guó)內(nèi)國(guó)外齊發(fā)力！現(xiàn)代氫燃料電池車將創(chuàng)銷售紀(jì)錄
2018-09-06 據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，韓國(guó)現(xiàn)代汽車公司表示，自3月份以來(lái)該公司推出的Nexo氫燃料汽車已銷售233輛。受國(guó)內(nèi)和需求增長(zhǎng)的推動(dòng)，預(yù)計(jì)今年的新能源汽車銷量將創(chuàng)下紀(jì)錄。截止到上個(gè)月，現(xiàn)代已經(jīng)在韓國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和國(guó)外市場(chǎng)分別銷售了179輛和44輛燃料電池汽車?，F(xiàn)代汽車表示，雖然銷售總量不高，但數(shù)量已接近了TucsonFCEV在2015年的全年銷售數(shù)量——269輛。2013年推出的Tuscon是現(xiàn)代量產(chǎn)的氫燃料電池汽車。一位現(xiàn)代內(nèi)部人士表示，按目前的速度，Nexo的銷量可能會(huì)在年底前達(dá)到500輛...
2020年中國(guó)燃料電池市場(chǎng)需求量將達(dá)到230MW
2018-09-06 隨著中國(guó)燃料電池汽車市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)，2020年中國(guó)市場(chǎng)燃料電池的需求量將達(dá)到230.0MW，占的市場(chǎng)的比重由2015年的3.9%上升到14.4%。近日，研究機(jī)構(gòu)EVTank聯(lián)合伊維經(jīng)濟(jì)研究院在北京發(fā)布了《中國(guó)燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮shu(2018)》，白皮shu數(shù)據(jù)顯示2017年中國(guó)市場(chǎng)燃料電池實(shí)際需求量達(dá)到44.7MW，同比增長(zhǎng)幅度達(dá)到90.2%，創(chuàng)歷史新高。EVTank分析認(rèn)為中國(guó)燃料電池市場(chǎng)需求量快速增長(zhǎng)的主要原因在于汽車領(lǐng)域?qū)θ剂想姵匦枨罅康谋┰觯?017年中國(guó)燃料電池...
丹麥三項(xiàng)燃料電池項(xiàng)目獲得資助
2018-09-05 據(jù)國(guó)外報(bào)道，從2017年秋季起，丹麥政府和民主黨以及議會(huì)左派開展了燃料電池項(xiàng)目合作，共同出資資助燃料電池汽車發(fā)展。致力不斷完善燃料電池技術(shù)，提高用戶體驗(yàn)舒適性等。據(jù)悉，此次合作共斥資1000萬(wàn)NOK，并全部用于燃料電池汽車項(xiàng)目中，截止今年七月，所有資金已全部發(fā)放到位。該項(xiàng)資助基金資助范圍廣，包括私人企業(yè)以及公共部門在內(nèi)，都可以依據(jù)規(guī)定，申請(qǐng)資助，同時(shí)發(fā)起者還鼓勵(lì)支持公私組織之間開展合作，共同促進(jìn)燃料電池技術(shù)的進(jìn)步。資金將通過支持燃料電池項(xiàng)目，不斷推進(jìn)燃料電池汽車的發(fā)展擴(kuò)大，完...
Loop Energy為卡車提供燃料電池裝置
2018-09-05 據(jù)國(guó)外報(bào)道，近日，Loop能源公司正式宣布公司將為8級(jí)大型貨運(yùn)卡車配備大功率燃料電池增程器。據(jù)悉，此次對(duì)大型貨車的改裝計(jì)劃是FASTTRACK燃料電池卡車項(xiàng)目的一部分，期間該卡車將在南加州地區(qū)進(jìn)行為期一年的示范運(yùn)行。研究人員將會(huì)在嚴(yán)苛的道路工況下對(duì)配備燃料電池增程器的電動(dòng)卡車進(jìn)行實(shí)車測(cè)試（貨車往返于圣地亞哥和洛杉磯，載重8萬(wàn)磅）。Loop公司為該類貨車提供了一系列先進(jìn)的技術(shù)，包括xian進(jìn)的FC-REX燃料電池裝置。同時(shí)Transpower公司還為其提供了先進(jìn)的‘T-NMC’...

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